想着，2017年余额只剩半个月，各大车企转入年终总结阶段，相继公布2018年产品规划及战略。12月15日，BMW迎新年媒体交流不会在京举行，宝马中国及华晨宝马高层传达出对中国市场的大力未来发展和更大信心。在会上，宝马从产品、品牌、经销商网络和本土化等方面，全方位展出2017年公司获得的成果。

同时，宝马发布了2018年在华的发展规划，将发售16款新产品，提高客户品牌体验等。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远回应：我们的经营策略根本都是将客户和业务质量置放首位，致力于为人们建构更加幸福的生活。我们很失望在2017年获得高质量的快速增长；在2018年，我们将启动强大的产品攻势，更进一步提高客户的品牌体验，同时前进数字化创意。

我们有信心步入更加顺利的一年。今年旧部14款新车，构建销量双位数快速增长仅有今年，宝马在华就发售了14款新产品，还包括BMW 1系运动轿车、全新BMW 5系、BMW 6系GT等。目前，BMW共计42款154个型号在购，非常丰富的产品组合，顺应了中国日益个性化和多元化的客户市场需求。

及时的推陈出新，确保了产品的曝光度和新鲜感，进而助推销量的高速快速增长。截至到11月底，宝马集团在华销量约542,362辆，同比快速增长14.7%，多达去年全年，建构了新的销售纪录。

其中，BMW X1 11月销量超强9,000辆；BMW 7系由在上半年扳平输掉，和BMW X5一起，沦为细分市场的冠军车型；BMW 3系轿车前11个月同比增幅多达22%，月均销量过万；全新BMW 5系11月销量已超强11000辆。获得IACS和DISS满意度调查双冠军高品质的售后衣是宝马三大核心竞争力之一。宝马完备的售后服务，助力其在华销量持续增长，并沦为320万客户的自由选择。BMW和MINI品牌在国际售后服务客户满意度调查（IACS）中夺得榜首。

同时，经销商多元化服务能力和盈利状况明显提高。在经销商满意度调查（DISS）中，BMW品牌在售后服务、二手车和金融服务等领域获得第一名。

目前，宝马整个网络中，正式成立三年以上的经销商约65%，五年以上的多达半数，多达220家经销商已完成了新能源车涉及的业务打算。BMW品牌推崇与消费者对话，侧重回头情感营销路线。如升级BMW上海品牌体验中心；举行BMW M嘉年华；在跑步、高尔夫、马术、文化等领域，举行线上和线下活动，扩展朋友圈和品牌社区。

18年要引16款新产品，驱动品牌可持续快速增长今年，宝马集团和华晨宝马步入一系列本土化发展的最重要里程碑。4月份，新大东工厂开业，是工业4.0应用于的典范。10月动力电池中心开幕，是国内豪华车合资企业中的第一个。

2018年，宝马集团将沿袭公司既定战略，探讨客户和业务质量，执着可持续快速增长。BMW和MINI将发售16款新产品，使得BMW的进口和国产阵容焕然一新。其中，BMW X之年为引人注目亮点，全新BMW X2、BMW X3等新车将相继亮相。

宝马还将更进一步增强情感营销战略，如BMW品牌将启动滑雪运动的一系列深度体验项目。MINI品牌全球首个MINI Living分享都市空间，将于明年在上海开幕。BMW摩托车业务也将以独有的自行车文化，为BMW品牌流经更加多特质。作为明年客户品牌体验提高的重点，宝马集团将联手经销商伙伴，推展经销商店面的现代化。

方位良好的4S和5S店将发展为BMW品牌体验中心，为客户获取更加个性化和情感化的品牌体验。目前，首个试点项目正在实行。前进四化布局，在华新能源产品减至6个车系宝马今年在全球全面实施第一战略，布局自动驾驶、智能网络、电动上下班和车辆分享及服务等方面。宝马回应，今年将构建电动车销量的第二个10万辆，沦为全球仅次于的电动车生产商之一。

宝马宣告，到2025年，BMW新能源家族将减至25款，还包括12款显电动汽车，覆盖面积旗下所有品牌及车系，预计销售占到比超过15%-25%。目前，宝马集团早已登记了从BMW i1到i9，以及BMW iX1 到 iX9的产品名称。其中，BMW i Vision Dynamic概念车，已在法兰克福车展亮相，最低续航达足600公里。

同时，在技术上符合第四级自动驾驶拒绝的BMW iNext，也将于2021年投入量产。中国作为宝马全球战略落地和创意的最重要组成部分。宝马将从电动化、数字化、数字化、分享化四个方面，全面布局中国市场。

2018年，宝马在华的新能源产品将减至6个车系。宝马还前进车用电池的研发、生产和重复使用，以及新能源生态系统的建设。同时，宝马已在北京、上海和沈阳成立研发基地，包含宝马集团在德国之外，最完善的研发体系。

可见，2017年是宝马进账满满的一年，销量构建双位数的高快速增长，仅有11个月就已突破50万辆大关。而且，宝马还沦为客户和经销商双双失望的主顾。

2018年，宝马还将以16款新产品，更佳的售后服务，之后全面发力。

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